|
Viimeisenä päivänäni Paxoksella ennen laivani lähtöä takaisin Pargaan, minulla on runsaasti aikaa käydä yhdellä paikallisten mielestä saaren parhaalla rannalla. Lähden bussilla Kaki Langathaan saaren itäpuolelle. Se on pieni kivikkoinen poukama, mutta hyvin kaunis. Yksi epämukava asia rannalla kuitenkin on. Vedessä kivet ovat hankalia ja kiven raot ovat täynnä merisiilejä. Uimakengät tulevat täällä todella tarpeeseen. Rannan alkupää on kuitenkin parempi ja siellä ei merisiilejä ole lainkaan. Lisäksi ranta on matalampaa heti alussa. Rannalla ei kuitenkaan ole mitään palveluja. Rannalle pääsee helposti bussilla niin Gaioksesta, Longoksesta kuin Lakastakin. Laivamatka takaisin Pargaan alkaa täsmällisesti klo 16 ja puolitoista tuntia myöhemmin olen taas tutuissa Pargan maisemissa. Yöksi joudun jäämään tänne, sillä bussini Prevezaan ja edelleen Lefkakselle lähtee vasta aamulla. Niinpä seuraavaksi lähden hotellia etsimään. Löydän huoneen hotelli Bostrofosista ja maksan siitä 20 euroa. Koska aamulla herätys on kovin aikainen, maksan tällä kertaa huoneen jo etukäteen. Yleensä sen voi maksaa vasta lähtiessään. Viimeinen illallinen Pargassa ja lyhyt volta kuuluisan Blue Bar'in kautta ennen kuin lähden takaisin hotellille nukkumaan.
|
|
| Parga laiturilta nähtynä. |
Matkani Lefkakselle alkoi jo aamutuimaan ja matkasin ensin bussilla Prevezaan jossa bussin vaihto ja sieltä edelleen Lefkakselle. Bussilla matkustaminen Kreikassa on mielestäni mukavaa, sillä useimmiten bussit ovat uusia ja niissä on ilmastoinnit ja muut mukavuudet, lähtöjä on riittämiin ja liput ovat todella halpoja. Lippuni Prevezaan maksoi 4 euroa ja Prevezasta Lefkakselle vain 2 euroa! Joskus tietenkin matkanteko kestää kauemmin, mutta samalla tarjoutuu hieno tilaisuus katsella kreikkalaista maalaismaisemaa. Lähdin Pargasta 7 aikoihin ja perillä Lefkaksella olin jo yhdeksältä. Mikä tällä kertaa teki bussimatkasta aivan erityisen kiinnostavan, oli upouusi tunneli, joka on rakennettu Prevezan ja Aktionin lentokentän välille, veden alle. Prevezasta on aikaisemmin joutunut ottamaan lautan päästäkseen jatkamaan lentokentälle, mutta nyt matka taittuu helposti ja nopeasti tunnelin kautta. Tunneli on ollut valmis jo vuosia, mutta se avattiin liikenteelle vasta tämän vuoden toukokuussa. En tiedä syytä siihen, mutta jokin syyhän siihen täytyy kai olla. Tunnelin sisäänkäynneillä on tullimaksukojut, mutta ainakaan heinäkuussa ne eivät olleet vielä käytössä. Näillä maksuilla Kreikan valtio hyvittelee tarpeettomiksi käyneiden lauttojen työntekijöitä, mutta myös kattavat tunnelin rakentamisesta syntyneitä kuluja. Tunnelihan on tunneli, ei niissä mitään kovin erityistä ole, mutta tuntui oudolta mennä tunnelissa, joka menee useita metrejä merenpohjan alapuolella...
|
